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Vol.420
対決

登らなくてはいけないとしたら…
下らなくてはいけないとしたら…
どちら側を走りたいか という二択を考えてみた。

毎度毎度 考えなくても良いようなことばかりに脳ミソを使っていると 我ながらあきれるが
この無駄な考察時間を有効に使えてしまったら

もしかして

俺ってスゴイことになってしまうのではないだろうか…

と、こんなことばかり考えているから 進歩など無いわけだ。

本題先月のロング(自分比)の考察編。
さぁ、いつもと違って 画像もなく 文字ばかりで 行くよー!

毎度のコースは、

川越→名栗→山伏峠→秩父→定峰峠→小川町→松郷峠→川越

右回りに走るが、今回は この逆の左回り

川越→松郷峠→小川町→定峰峠→秩父→山伏峠→名栗→川越

に舵をとってみたわけだ。
見慣れた風景も 逆側から見るとずいぶんと新鮮に感じるが、
はたして どちら回りが走りやすいのか?
右回り バーサス 左回り


-----------------------------------------------------------
右回り
名栗   山伏峠   秩父
蜃気楼でも見えるのではあるまいかというぐらいダラダラとひたすら続くアプローチの後に現れる山伏峠の登りは 結構きつい;
ボディブローを打たれ続けた後の アッパーといった感じか?
最後の民家あたりの勾配は かなり萎える。あの家に住んでいる人はエライ!
好き嫌い採点=好き:20点/ 嫌い80点

下りの一部路面が荒れているが ブラインドコーナーも少なく 走りやすい。
元凶の国道299号線も下り基調なので タンクローリーやダンプとも タイマン張って 走れるので 怖くない。
日ごろの嫌がらせに対して 「オラぁ カカッてコイや」とつい強気になるが 決して強くはない。
好き嫌い採点=好き:70点/ 嫌い30点


VS

左回り
秩父  山伏峠   名栗
上りの斜度は さほどきつく感じることもないが、国道299号線は当然 上り基調となる為速度は上がらず 大型車が横を通過するたびに 生きた心地がしない ;今回のルートの中で最悪のポイント。
好きだ嫌いだという次元の話ではなく 大嫌いである。
好き嫌い採点=好き:0点/ 嫌い100点


峠の下り坂は走りやすく その後の長~い下りの道も 交通量も少なく走りやすい…が、さすがに飽きる ;
昼飯もターニップは水曜休みだし、HAMAは昼時は混雑するし、結局 セブンイレブンしか選択肢が無くなる。
下り坂だけに エンゲル係数も下がる一方になる。
好き嫌い採点=好き:85点/ 嫌い15点

-----------------------------------------------------------



-----------------------------------------------------------
右回り秩父  
定峰峠 小川町
上りが長過ぎる ;
同じような景色が繰り返されるので 迷宮に入ってしまったような 精神的な苦痛も伴う。
峠の茶屋がピークにあるが、展望も悪く 御褒美は自販機のジュースぐらしかなく さびしい。
好き嫌い採点=好き:10点/ 嫌い90点

小川へ向かう下りは何度走っても 気持ちいいルート。
ずっとこのまま 続いてほしいと思わせるほど 魅力的だが、落合交差点から先が なぜかいつも向かい風の様な気がするのは私だけだろうか。
好き嫌い採点=好き:80点/ 嫌い20点


VS

左回り
小川町   定峰峠 秩父
いつまで続くのかと腹立たしくなる ダラダラと緩斜面を走らされるかと思えば 意外なほど斜度があったりする。
赤い舗装の区間は 大嫌いだが、先日 初めて大好きという人に出会った ;
楽しくしょうがないそうだ… 理解に苦しむ。
好き嫌い採点=好き:15点/ 嫌い85点


秩父に向かう下りは適度な曲率のコーナーと見通しの良さで 意外にもリラックスしながら快適な下りを楽しめる。途中に広がる秩父を見下ろす展望は 素晴らしい。
好き嫌い採点=好き:80点/ 嫌い20点
-----------------------------------------------------------



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右回り
小川町   松郷峠 都幾川
アプローチは他の峠に比べたらあっけなく短いが、なんとなく 苦しさを伴う気分になる。
帰路に使うコースの為か モチベもあまりあがらず 印象悪し。
好き嫌い採点=好き:20点/ 嫌い80点

都幾川に向かう下りは道幅が狭く 薄暗い林の中なのに 意外とリラックスできる。
ダンプが来ると すり抜けすら出来ない事もあり 調子にのっていると (@_@;)すること多々あり。
好き嫌い採点=好き:70点/ 嫌い30点

VS

左回り
都幾川  松郷峠 小川町

いきなり始まる峠道に 気後れするが、適度な斜度と適度な距離に 気負わず登れる。
峠と言うには小さいかもしれないが 頂上には生活感も漂い 達成感は望めない。

好き嫌い採点=好き:60点/ 嫌い40点

小川に向かう下りは 砂利が浮いていたり 水の浸み出しが結構気なる。
それを過ぎれば 快適な一直線の下り道はビュンビュン走れる。

好き嫌い採点=好き:60点/ 嫌い40点
-----------------------------------------------------------




結果発表~

右回り好き度270点-嫌い度330点=嫌い60点 (>_<)

左回り好き度300点-嫌い度300点=   0点     (・ ・;)

だから、どうした と言われれば…





登りも下りも苦手です。

(T_T)



Vol.419
海へ…  二日目

昨日は、仕事の為 電車で海へ。
そして、今日は自転車で海へ。

南下するほど降水確率が高い予報ではあるが、先発の方たちはすでに向かわれているとのこと。
先発の方とは…
クレアモール川越新富町商店街  と  川越一番街商店街の店主の方たちである。
そんな私は、大正浪漫夢通り商店街なので 追いついて合流すれば、小江戸川越の商店街の歴史的な走行会になりそうである。  
ちょっと大げさですけどね ;

途中でチネラー1号さんと箱入りお嬢様さんと合流するころ、すでに先発隊は 鹿浜橋付近に到達している模様。

合流



急がねばッ!


急いでます

ガァァァァーーと走って
堀切到着。

スカイツリーが迎えてくれます。
スカイツリー

先発隊ともめでたく合流し、小江戸川越商店街の歴史に残るような貴重?な記念写真。

歴史的

先発隊は葛西臨海公園へ食事に向かい、私たちは本降りになりそうな雨を避けるため Uターン。

北上するにしたがい 空も明るさを増し、安心感から湧いてくるのは…空腹感。
サイクリングロードを離脱し 私たちもランチタイム。
帰路


もちろん、地元に戻ってからは またしても ソフトクリーム なのであった。

やっぱりね。
一直線の道をひたすら走る間に いつの間にやらローラー台に乗っているような錯覚を覚えた…
と言っては言い訳になってしまいそうですが、一部集団でサイクリングとは逸脱した走行行為があったことを深く反省いたします。         この方も反省してねッ!
 



Vol.418
海へ…  初日

連休初日は、仕事モード全開!
新木場からお台場近辺の東京湾臨海地区を徘徊。

まずは、某社の展示会場へ。
またしても、招待状の地図は抽象的で よくわからん ;
前回はその地図だけを頼りに目指したところ 全く違う場所に迷い込んでしまった経験もあり 駅前の周辺地図の看板で しっかり 場所を確認。



ほらね、なんだか怪しい所に ありました。


普段は、週末の夜だけ クラブ になっているらしい。



「クラブ」といっても、ク↓ラ↑ブ と発音する 倶楽部のことではなくて

ク→ラ→ブ→ と発音する 若者たちが週末に ふぃーばぁ するデスコみたいなものらしい。

ピンクレモネード とかいう アカ抜けたドリンクをいただきながら 場違い感 を ひしひしと感じるのであった。




次の会場は、毎度のココ。


広い会場を 6時間は歩き回っただろうか?
まさに 迷宮ですな ;

メッセンジャーバックには、大量の資料と…

なぜか ワインボトルが2本入り…

肩に食い込ませながら 帰宅ラッシュの電車で帰宅。



Vol.417
困る

鼻がムズムズしてませんか?

来年のスギ花粉は例年の10倍とか ;

そんな春を待たずして セイタカアワダチソウ 満開です。 (T_T)


花粉

花粉症も困りますが、

オーダーしたチューブラーのタイヤが 欠品中 らしい

そんなわけで…

      後輪
後輪チューブラー&前輪クリンチャー。
前輪      


問題なく走れるので 困ってはいないが…


ここ最近パンクが多いので チューブラーの予備タイヤとクリンチャーのチューブ&パンク修理道具一式を持参しなくてはいけない この不便さよ…

荷物の多さに困ってます。



Vol.416
乱舞


明け方までシトシト降っていた雨も なんとか上がったが、

路面が乾かず 窓から外を眺めてはイライラ ソワソワ。

薄日が出てきたことをきっかけに 待ち切れず 離陸。



ところどころ ウェットながらも 乾き始めている路面に安堵しながら いつものタイムトライアル区間。

こんな光景は 初めてかもしれない。

雨上がりだというのに…




走りながらの画像で まったくのピンボケではあるが、

白く写っているものは…


すべて
モンシロチョウ !


まるで、紙吹雪の中を 駆け抜ける 様。

先日のバッタミサイルとは比較にならないほどファンタスティック。



後日談…
近郊の農家の人が葉物がみんな虫に食われて売り物にならないと嘆いていらっしゃいました。
秋になっても暖かい日が続いたためか モンシロチョウが異常発生しているらしいです。



Vol.415
ランチ・エクスプレス

ゲェゲェッ ;
すでに先週の話なので 8日も未更新 <(_ _)>
遅ればせながら、ランチ・エクスプレスの始まり始まり。



暑いのはダメ! 寒いのは無理! 強風は論外ッ!

という 相方に適した 穏やかな 秋の日に 久々に編隊組んで ランチ・エクスプレス。
相方離陸

片道27kmの微妙な距離に 今日の目的地を設定。
通常は1時間強の距離に 目的地を置くことは無いため 知ってはいたものの 訪れるのは初めて。

ここが アドマーニ なのだ。

目的地

相方のアベレージを考慮して 早めに出発したら 開店の20分前に現着。

もちろん 一番乗り ;

一番乗り

噂はかねがね聞いてはおりましたが…

雰囲気も 食事も 楽しませていただきました。

おいしゅうございました。

帰路は、少し遠回りして 対岸へ渡り 桜堤の彼岸花を 見ながら サイクリング。

サイクリング

荒川サイクリングロードでは、バッタミサイルの集中砲火を 受けながら 秋の訪れを感じる。
直撃弾はけっこう痛いので 感じるというのも まさに体感できるわけだ。

肩から提げたサコッシュには 無人販売所で 購入した 秋の産物、

サツマイモ

葉しょうが

ししとう

そして…




佐々木小次郎

長ネギ

佐々木小次郎のような 後ろ姿は いかがなものか…
(ーー;)


Vol.414
汽車


♪汽車ッ汽車ッ シュッポシュッポ シュッポシュッポ シュッポッポ

シュッポ シュッポ 聞こえたって…


汽車ジャ ねぇーしッ


その音は…



パンク だよッ!



午前中にフリータイムを いただき 走り出して わずか 7キロ ;

予備のタイヤは1本しか持参してなかったから 修理後は 速効 帰還さッ。



本日の走行で


減らなかったもの = 体力 と ボトルの水

増えたもの     =   支出 と 欲求不満


チューブラーのパンク修理熟練度アップ = プライスレス


Vol.413
無心

何も考えない事。

それが、今回のロングライドの課題。

時間、ペース、そして…雑念。
全てを考えることなく 自然体で走りたい。
やっと咲き始めました

しかし…

何も考えないなんて… かえって考えてしまう難しさ ;

学生時代から 課題という言葉を聞いただけで やる気が失せてしまう性質の為か
結局 果たせぬままの帰宅となったわけで…

足元

土手に彼岸花が咲き始めていれば 足をとめ…

峠の頂上の傍らに咲く 露草の青さに 心落ち着き…

壁際

峠のアプローチに ひっそりと張ってある ビンテージな看板に 懐かしさを覚え…


ただ ただ 前を見据え、

ただ ただ 脚を回すことだけに 集中しているはずなのに…


ただ 普通に生活しているよりも 考える 感じる という この時間はナンナノダ。


っと 思っても 心も体も すっかり 浄化される 清々しさ。

ナンナノダッ!と思える 無意味が 無意味でなくなる この不思議さよ…


Vol.412
逆転


天候・良し!
持ち時間・良し!
体調・良し!

これだけ 揃えば…

ロングライドへ
GO!
天気良し
GO
天気良し
GO!
天気良し

毎度のコースではあるけれど、逆回りしてきました。

とりあえずは、画像アップ。



Vol.411
コレは?

               何でしょう?
コレは?




ヒントは…


1)スペシャルサンドの真ん中に挟まっている 赤いゼリーではない ;


2)夏は苦くて 秋は甘いデス。


3)南国出身デス。


何やら トロピカルフルーツを連想したくなる この色と形。


その正体は…




ゴーヤの種ッ!

熟れる前は 苦さばかりが 先行するが、完熟の果肉から現れる この真っ赤な種の甘いこと!

ぜひ お試しあれ。


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