気ままなブログ「高度1メートルの有視界飛行」
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689 実戦投入
688 チャオ (*^^)v
687 グラッチェ グラッチェ
686 翌日から梅雨入りでした。
685 毎年のことですが
684 応援団歓喜
683 応援団遠征1
682 クェークェー
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Vol.690
再検証

「再」という言葉どおり 同じような画像が並びますが、どうか飽きずにご覧ください。

前回の実戦投入も結局は 「案ずるよりは産むが易し」と言いながら

「産むより 案ずるが易し」と考えてばかり。

自転車乗りのお客様にそのことを話すと

「前の自転車に8年以上乗っていたのだから すぐには慣れませんよ~」

目からうろこの一言であります。

いずれ慣れるのだろうから 考えずに乗ろうと思ったら 急に気が楽になりました。
単純でスミマセン <(_ _)>

というわけで またしても定点計測。


自分なりに ちょっと 頑張ってみたりしたら



何と 自分コースレコードと 同タイムゴール !



自分コースレコードを出したのが5年前ぐらいでしたでしょうか、

その間の体力はもちろん気力の衰えは著しいものがありますが

やっぱり 機材の進化はスバラシイ!

ということで 再検証までした結果報告としましては…


物欲バンザイ ヽ(^o^)丿

ということになりそうです!?


Vol.689
実戦投入

シェークダウンで妙な乗りにくさを感じたのは なぜ?
案ずるより産むが易しと言われるように 考えてないで まずは実戦投入。

というわけで 早起きです。



産むが易しと言いながら 乗りながら一生懸命案ずるわけで 器が小さい自分であります。

何を案じているかというと、今回はフレームとフロントのクランクを交換したわけで 他のパーツは今迄のものを流用しただけ。
つまり、フレームとクランクのことばかりを考えているわけであります。
だって、どっちもサイズを変更したからです。



フレームは今迄のチネリから比べてホリゾンタル換算で20ミリ短く
クランクは5ミリ長く

これでもう体はメチャクチャになってしまい
楽なんだか苦しいのか
速いのか遅いのか
初めて乗る乗り物のようにわけがわからくなってしまいながら
いつもの峠まで来てはみました。


そんな状態で

早速、タイム計測。

前回、チネリで臨んだ時のタイムを


あっさり更新 (・_・;)

ってことは…

楽で速いということなのか?

結局、案じてばかりで 結論は出ないまま 帰宅。

納得したようで納得がいかないこの状態は、再見分が必要のようです。
来週のリベンジを考えながら

午後は電車の乗り換え



都内までセミナーを受けに行く真面目さは、自分を褒めてあげようと思います。(*^^)v


Vol.688
チャオ (*^^)v

このブログはタイムラグが発生しているため<(_ _)> 7月初旬のお話しで スミマセン。

「チャオ」って言えば イタリア語で「こんにちは」です。

新しい自転車のフレームが届き まずはご挨拶の「チャオ (*^^)v」なのでした。


今迄がカーボンブラックを基調に ビビットなオレンジのロゴでしたが、

やはり、反対の色味が欲しくなるのですね。

今回は、ホワイトをベースに ごっちゃごちゃの色使い。

しかも、右側と左側と見る方向で色が違うと芸の細かさ(笑


この時はまだ梅雨明け前の貴重な路面ドライの日。
シャークダウンでいきなり雨に濡れたくはないので 今にも泣きだしそうな空を見ながら早々の帰還です。

えッ

新車のインプレッションは書かないのかって?


それでは、一言で申し上げます。


「なんか…


乗りにくい
(-_-;)


詳細は次号を待て!


Vol.687
グラッチェ グラッチェ

まだまだ現在と2か月のタイムラグは解消されず 6月のネタです(=_=)


そうそれは、梅雨の合間の休日。
前日までの雨も何とか朝には上がり 路面もドライだったのでスタート。


山へ向うも いきなりシロクマパンで補給。


補給が終れば 向かいましたよ奥武蔵。



いつもの計測ポイントで 呼吸を整え



今回は、ちょっとワクあって 少し頑張った…


つもりが

何とも平凡なタイムでゴール。

平凡なタイムでも Vサインしたりする
(-_-;)


ワケとは…


9年目を迎えようとしている マイバイクのチネリ。

ついに 次期マシンが入荷したらしいので、今回がラストランになろうと思われ それならば いつもの山を走ろうではないかと。

初めてのカーボンバイクの乗り味の鮮烈さを教えてもらい、いろいろなところを走った自転車っていうものも妙に愛着があり

グラッチェ グラッチェなのだ。

いつもと違って感じる グリーンラインを走って チネリのラストランは終了。


Vol.686
翌日から梅雨入りでした。
【2か月遅れで進行する呑気なBlogですが、お付き合いいただきありがとうございます。】


相方には納得のいかない長い長い道のりでしたが、林道二本木線も牛が出てくりゃ もうすぐ終点。


高原牧場をスルーして 目的地到着。

頑張ったご褒美の景色がコレだ!




なんだかんだ言っても 天空のポピーから稜線まで戻るあの道が一番キツイことは さっき下ってきた道なのでブルーになりますな。
相方もそれを思っているのか 背中丸めて 遠くを見つめてしまっております。


でも 登りきったら 本日二度目のご褒美


やっぱり コレだ!
今年はミックス味なのだ。
何やら、ご褒美をもらいながら走るこの行動… アシカのショーのようでもあります。(=_=)


Vol.685
毎年のことですが…

春から夏にかけて更新もままならず
Blog上では行方不明になっておりますね。
更新しなくても いたって元気ですので 心配はされていないと思いますが ご安心ください。

というわけで、梅雨入り前の話でスミマセン <(_ _)>


今年の「天空のポピー」は 前もって奥武蔵の重鎮 「く~ま~」さんから情報をいただき
昨年の最短ルート=県道ではなく 距離は長いが快適ルートの林道二本木線を目指します。

「最初はきついとこもありますけど 後半はダラダラ登りで そんなにきつくないですよ」
の説明のとおり 最初はそこそこの斜度が続きます。


斜度が続きます。


斜度が続きます。


相方もきつそうなので

弱虫ペダルの小野田君が田所先輩を坂道でアシストしたように

前へ出て


♪ ヒメはヒメなの ヒメなのだー ♪

と歌ってあげたのに





「坂 長過ぎ (-_-メ)」

とコメントし The押し 炸裂!

ポピーはまだ遠い…


Vol.684
「応援団遠征 2」 改め 「応援団歓喜」

<(_ _)>

本当にスミマセン。
これほど、更新が滞っていると 忘れられてしまっていると思いますが 懲りずに更新です。
と言ってみても 話題は5月の話ですので 読み流してください。
でも、最後には素敵な話題が待っておりますので 最後までお付き合いくださいね。

雨の中のレースの話でしたよね。
本人も物忘れが激しいお年頃の為 一生懸命 記憶をたどります。


まぁ とにかく降りました。
ザァーザァーと (>_<)
応援しているだけなのに ロードシューズの中は雨水でグチョグチョ。

そんな中 選手たちは果敢に走ります。
晴れた日のレースよりも 男気を感じます!
声のかぎり応援デス。

神出鬼没応援団としては ポイントを移動しながらの応援です。

そのポイントの一つで 選手の通過を待っていると

「どっから来たね?」

「埼玉です。」

「はぁー 埼玉から来たのか。自転車好きなんだなぁー。ココが俺んち…アッそうだ」

と言って おもむろにポケットからデジカメを取り出し

「埼玉の人を 撮ってもいいか?」

どうぞどうぞと ポーズをとり お礼にこちらもパチリと長野の人を撮る。(笑



結局、天気は回復せず レースは最終周。


愛三の中根英登プロも メカトラにも負けず 代車で完走。


Cプロジェクトの大場 政登志プロも 集団でゴール。


正直なところ
レース当日は雨の予報でしたので 片道400kmの長旅での観戦は中止も考えていました。
でもね、雨だからこそ
応援したいし
彼らの闘志をしっかりと見なくてはいけないと思ったわけで
雨でも 応援出来て 本当に良かった。



話は現在に飛びますが

先日6月28日、29日に開催された全日本自転車競技選手権大会。
28日のタイムトライアルでは、佐野淳哉プロが2位
昨年の全日本チャンピオン大場政登志プロが6位。

そして、翌日29日のロードレースでは、佐野淳哉プロが優勝!

現場にいられなかったことが悔やまれますが、今回のレースでの二人の活躍は本当に嬉しい!

感動したッ!

ありがとう!!


それで これが2日前の写真。

わざわざ 報告に来てくれた佐野淳哉プロと大場政登志プロに 囲まれて ご満悦のワタシ。

全日本チャンピオンの二人に挟まれ

どことなく 捕獲された異星人のようにも見えなくもないが (-_-;)

そんなことは どーでもイイのだ。

とにかく 嬉しいのだッ!


Vol.683
応援団遠征 1

行ってきました、ツアー・オブ・ジャパン飯田ステージ。

予想はしていたけれど、当日はあいにくの雨模様。
デポしてきた自転車は使わず 徒歩での観戦を覚悟していましたが、
スタート時刻の間際に
空から日差しが!

大急ぎで自転車を組み立てロードシューズに履きかえ コースイン。

スタート後の高速クランクカーブに陣取り…と言っても 地元の人以外の観戦は私たちだけ ;


キタァーーーー


と叫んでいる間に 通過され


地元テレビ局の取材など受け (笑


これから山岳ステージポイントまで山を登って移動すると話したら
地元のおばあさんが
「はぁーこれから山あがるんかい、これ持っていき」
と大量の飴玉の差入れ。
雨具がないなら家まで取ってくるからと心配までしていただき
毎度のことながら 人の情けに感謝いたします。
<(_ _)>

そして、コースから外れ


新緑が眩しい素敵な景色の中、山岳ポイントへ移動開始です。



Vol.682
クェークェー

と言えば 応援団です。(古いネタでも通じますよね ;)



さすがに詰襟の学ランは着て行きませんが、

ツアー・オブ・ジャパンでの

Cプロジェクト 「大場 政登志プロ」

愛三工業レーシングチーム 「中根 英登プロ」

の活躍を期待し 声がかれるまで応援してきます!

Kaniya応援団 出動!!


Vol.681
西上州へ #4

オーバーカロリーという体を手に入れ 西上州サイクリングも佳境に入ってまいりました。
春の花が咲き乱れる安中の旧市街地を抜け


磯部温泉をめざし 県道を走る。
決して交通量が多いわけではないが 時折 大型トラックが駆け抜ける。
この先には工業団地もあるそうなので まぁそれはやむを得ないわけで…

わけなんですが…

車道へ出れば 対向車がいるかぎりトラックも抜くに抜けず
こちらの自転車も 避けるには道幅が狭すぎる

そんなわけで 走りたくはないが 狭くてガタガタで水切りのスリットが時折現れる最悪の歩道を徐行することになるわけで

そんな状態を数キロも走れば 誰でも嫌になりますよ。

もう嫌だッ!とサイクリングマップのコースから強引に離脱。

素敵なサイクリングマップをいただいておきながら サイクリストとして苦言を申し上げれば
この道をマップに載せてはいけません。
ある程度のスピードで車道を車と混走することに慣れている仲間と走るのであれば 何とかなりますが、今回のように 脇を車が走るだけでも身構えてしまうような相方とのサイクリングには はっきり申し上げますが危険すぎます。
この声が届くとは思いませんが コース設定をされた方も一考の必要があるかと
そして、これから出かけられる方もビギナーとのサイクリングであればコース変更も必要かと思います。

後日談ですが、上記の声が届いてしまいました。
担当の方から直接お電話をいただき 恐縮いたしました。
こんなブログのコメントに丁寧にご返答いただき感謝いたします。
我が埼玉県も自転車には力を入れておりますが 西上州の方たちの本気が伝わってまいりました。
もちろん、いただいたサイクリングマップを参考に西上州路も再訪したいと思います。
拙いブログ上で御礼申し上げるのは失礼と思いますが、これからもよろしくお願いいたします。


離脱すれば当然道に迷います。
道に迷った先で 庭仕事をしていた地元の方に 道を伺えば

あるじゃーないの!

快適な側道が。

妙義山を正面に見ながら やっとサイクリング。

磯部温泉を迂回し サイクリングマップのコースに戻れば 富岡までまっしぐら。

富岡製糸場に到着。


世界文化遺産登録勧告の…

…3日前だったので 正門前もガラガラ。
余裕の記念撮影。(笑

何度も道を確認したサイクリングマップはぼろぼろです。

途中、あまりの走りにくさから苦言も漏らしてしまいましたが

軽く尋ねただけでも 庭仕事の手を休め 土に絵まで書いて説明してくれたお爺さん
狭い道で道を譲った高校生には 大きな声で 「こんにちはー」 と挨拶までしていただきました。
観光地の職員さんも 歴史の話よりも 自転車談議に熱中していただき

十分に西上州の方々の優しを感じたぜー!


ということで 富岡で



またしても 味噌プリン 補給 ;

肥えて 帰宅いたしました。
(-_-;)


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